Hogyan kell kiválasztani a dugattyúrúd üres kovácsolását

Úgy gondolom, hogy néhány foglalkozó mechanikus személyzet tudja, hogy sok mechanikai termék kerül alkalmazásra a dugattyúrúdra a fő munkamódszer viszonzása.

Ezért a dugattyúrúd élettartamának jobb meghosszabbítása, a dugattyúrúd kopásának gyakoriságának csökkentése érdekében jó, megfelelő dugattyúrúd-darabot kell választani.

Tehát tudja, hogyan kell kiválasztani a dugattyúrúd-kovácsolást? A következőket elsősorban a részletes bemutatásra várjuk:

Általában a 38CrMoAlAn ötvözött szerkezeti acél alkalmas dugattyúrúd blankra. Mivel ez a 38CrMoAlAn ötvözött szerkezeti acél nagy magszilárdságot, kiváló kopásállóságot és fáradtságállóságot érhet el az oltó- és temperáló kezelés, valamint a felületi nitridálás után.

Ha a dugattyúrúdkovácsoláskis tételekben gyártják, a termelés hatékonyságának hatékony javítása érdekében a legjobb a szabad kovácsolást választani a durva készítéshez. De ha a nyersdarabot szabad kovácsolással készítik, meg kell határozni a nyersdarab méretét és alakját:

1. Üres forma:

Általában, ha ez egy kis tétel gyártása dugattyúrúd, a legjobb választás a hengeres üres. De mivel a különböző részek a feldolgozás pontossági követelményei is eltérőek lesznek, ezért a skála tolerancia szintjét 8-12-re kell kovácsolni.

2. Üres skála:

Mivel a nyersdarab gyártási módszere szabad öntés, ennek a dugattyúrúd-alkatrészek diagramjának méretkövetelményein és a gyakorlati feldolgozási igényeken kell alapulnia, az öntés utáni skála a következőképpen van beállítva: átmérő 62 mm, hossza 1150 mm, majd arra a következtetésre jutott, hogy a skála A nyersdarab átmérője 80 mm, hossza 760 mm.

Megjegyzés: a jó nyersdarab gyártási módszer, valamint a méret és tűrés meghatározásakor az első a dugattyúrúd esztergálása, csiszolása legyen. De az esztergálás és köszörülés, kell mindkét végén a középső lyuk, mint egy finom benchmark pozicionálás (elvével összhangban benchmark egység), a középső lyuk lehet feldolgozni, mielőtt a durva autó.