Az alumíniumötvözet nagy értéket képvisel a könnyű autókban2

Kína még csak most indult, de a faW, SECOND autógyártó és más nagy autógyártó vállalatok kutatás-fejlesztésbe kezdenek, az autógyártás növekedésével (2010-ben a kínai autógyártás várhatóan eléri a 15 milliót/év, a világ autógyártása 70 fölé is emelkedhet millió/év), az alumínium keréktárcsák és egyéb alumínium kovácsolt termékek mennyisége elképesztően fejlődik. Jelenleg az iparban általánosan használt alumínium könnyűfém keréktárcsák gyártási módszerei elsősorban öntési és kovácsolási módszerek. Az öntési módszer gravitációs és nyomásos öntési módszerre oszlik. Az öntőkorong-termékek szerkezetsűrűsége és egyenletessége rossz, a mechanikai tulajdonságok is alacsonyak. Szintén gyenge a gyártási pontosság (vastagság), az utólagos feldolgozás nagy, ami nem tudja teljesíteni a nagy megbízhatóságú könnyű személygépkocsik teljesítménykövetelményeit, valamint a haszongépjárművek kerekeinek ütésállósági és kifáradási élettartamát és teherbírását.
A kovácsolási módszer az alumíniumötvözet autókerék-kerekek gyártásához jó, a nagy szilárdságú, könnyű (falvastagság), nagy ütésállóságú szerkezet, a kiváló korróziógátló teljesítmény és a fáradtságállóság előnyei megfelelnek a követelményeknek. haszongépjárművek kerekei, ezért személygépkocsivá váló, különösen limuzin és nagy, nehéz, luxus személygépkocsi és teherautó kiegészítők a kerekekhez választható, Tendenciát mutat az öntött alumínium könnyűfém keréktárcsák cseréje. Például az alumínium Company of America által 80MN kovácsoló hidraulikus préssel gyártott 6061T6 autókeréknek azonos a szemcsedeformációs iránya és az erőiránya, a szilárdság, a szívósság és a kifáradási szilárdság sokkal nagyobb, mint az öntött könnyűfém keréké, és a tömeg 20-kal csökken. %, a nyúlás elérheti a 12-16%-ot. Ezenkívül nagy ütéselnyelő és nyomástartó képességgel, valamint erős ütésállósággal rendelkezik.
Ezenkívül a nagy sűrűségű kovácsolt alumínium kerék, nincs laza, tűlyuk, nincsenek pórusok a felületen, jó felületkezelési teljesítményt nyújt. Egységes bevonat, nagy kötőerő, színharmónia és gyönyörű. A kovácsolt alumínium kerekek jó megmunkálhatósággal rendelkeznek. Így könnyű súlyú, nagy fajlagos szilárdságú kovácsolt alumínium kerekek, jó szívósság és fáradtságállóság és korrózióállóság, jó hővezető képesség, könnyen megmunkálható, körkörös fok, ütésállóság, biztonságos, egyszerű karbantartás, alacsony költségű, energiatakarékos, környezetvédelem, szép és tartós stb., az autókerékpárok szállításához ideális anyag a mozgó alkatrészekhez, például széles körű alkalmazási kilátásokkal.
(5) Az energia- és villamosenergia-iparban az alumínium kovácsolt termékek fokozatosan felváltanak egyes acélkovácsokat, amelyekben állványok, védőgyűrűk, mozgógyűrűk és állógyűrűk, valamint szénszállító kerekek, cseppfolyósított földgáz-karimák, atomerőművi üzemanyag-állványok stb. ., általában nagy és közepes méretű kovácsolt anyagok.

(6) A hajók és a haditengerészeti hajók alumínium kovácsolást használnak fogaslécként, mozgógyűrűként és állógyűrűként, toronyállványként stb.

(7) a gépgyártó iparban, amelyet jelenleg főként famegmunkáló gépek, textilipari gépek gyártására használnak a keretben, csúszkában, hajtórúdban és csavart tekercsben stb., csak sodrott tekercses alumínium kovácsolással textilipari gépekhez, Kínának több tízre van szüksége évente több ezer darab, több mint 1500 tonna súlyú.

(8) A formaiparban az alumíniumötvözetből készült kovácsolt anyagokat gumiformák, cipőformák és más könnyűipari formák készítésére használják.

(9) A szállítógépekben, a vonatmozdonyiparban az alumíniumötvözetből készült kovácsolt anyagokat széles körben használják hengerként, dugattyúszoknya-szalagként stb. Csak Kínában évente több tízezer kovácsolt anyagot, például 4032 ötvözetből álló hengert és dugattyúszoknyát fogyasztanak el.

(10) Más szempontok, mint például az elektronikus kommunikáció, a háztartási gépek, a sportfelszerelések és egyéb szempontok szintén elkezdték az alumínium kovácsolást az acél-, réz- és egyéb anyagok kovácsolása helyett.

Az autóipari könnyűsúlyú és új energetikai járművek alumíniumötvözet iránti növekvő keresletével a Roweis profilgép az autóipari feldolgozásban is fontos szerepet tölt be. Az autók csomagtartója, lökhárítója, pedálja, tetőablak-vezetője, dekoratív szalagja és egyéb megmunkálása, valamint az új energiafelhasználású jármű akkumulátortálcája szintén mélyen megmunkálható a Roweis berendezéssel.