összekötő rúd

A hajtórúd hajtórúdtestből, hajtórúd nagy végsapkából, hajtórúd kisvégű perselyből, hajtórúd nagyvégű csapágyperselyből és hajtórúd csavarjaiból (vagy csavarokból) áll. A hajtórúd-csoport a dugattyúcsapból és saját lengéséből származó gázerőnek, valamint a dugattyúcsoport ide-oda mozgó tehetetlenségi erejének van kitéve. Ezen erők nagysága és iránya időszakosan változik. Ezért a hajtórúd váltakozó terheléseknek van kitéve, például nyomásnak és feszítésnek. A hajtórúdnak megfelelő kifáradási szilárdsággal és szerkezeti merevséggel kell rendelkeznie. Az elégtelen kifáradási szilárdság gyakran a hajtórúd testének vagy a hajtórúd csavarjának eltörését okozza, ami súlyos balesethez és az egész gép károsodásához vezethet. Ha a merevség nem megfelelő, az a rúdtest hajlító deformációját és a hajtórúd nagy végének körkörös deformációját okozza, ami a dugattyú, a henger, a csapágy és a forgattyúcsap excentrikus kopását eredményezi.